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58.信号控制交叉口动态车道功能设置模型
| 题名： | 58.信号控制交叉口动态车道功能设置模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曾滢 杨晓光 |
| 作者单位： | 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804 |
| 关键词： | 车道功能 车道管理 信号控制 资源优化 交通流 |
| 摘要： | 为缓解由于交通流分布不均造成的交通拥堵,减少道路交叉口资源的浪费,本文综合运用了交通流理论和信号控制技术,对信号控制交叉口进口道时空关系进行了分析,建立了车道功能与信号相位组合模型,并通过VB编程在计算机上实现。最后应用该模型对实际案例进行了优化,其结果表明,该模型能有效提高交叉口时空资源的利用率。 |
| 会议日期： | 20071214 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 第三届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2007-12-14 |
| 母体文献： | 第三届中国智能交通年会论文汇编 |
| 分类号： | U491 |
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