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Einsatz eines Mikrofon-Arrays fuer statistische Vorbeifahrt-Messungen (SPB)

项目名称：	Einsatz eines Mikrofon-Arrays fuer statistische Vorbeifahrt-Messungen (SPB)
摘要：	Bei statistischen Vorbeifahrtmessungen werden die Geraeusche vieler einzelner Fahrzeuge waehrend der Vorbeifahrt gemessen, um die akustische Qualitaet der Strasse zu bestimmen. Dies ist im dichten Verkehr oft nicht mehr moeglich, da sich die Geraeusche zu stark ueberlappen. Statt der Verwendung nur eines Mikrofons soll hier der Einsatz von Mikrofonarrays mit 6, 10 und 20 Mikrofonen zur Trennung der Geraeusche von verschiedenen Fahrzeugen untersucht werden, um auch im dichten Verkehr messen zu koennen. Fuer die Extrahierung der gesuchten Pegel wurde als Referenz ein Verfahren zur Quellentrennung (SIA) eingesetzt. Ein zweites Verfahren (BeamSolve) wurde im Rahmen des Projekts entwickelt. Die Pegel eines einzelnen Fahrzeugs liessen sich auch dann noch vom folgenden Fahrzeug trennen, wenn die Luecke zwischen den Fahrzeugen deutlich unter einer Fahrzeuglaenge lag. Abweichungen zur Referenzmessung der einzelnen Fahrzeuge (Pkw und Lkw) ergeben sich systematisch durch die Mittelung des Pegels ueber mehrere Mikrofonpositionen, was den Maximalpegel um 0,6 Dezibel (dB(A)) senkt und als Korrekturfaktor beruecksichtigt werden kann. Das SIA-Verfahren liefert im Mittel eine weitere Unterschaetzung dieses Pegels um -0,2 dB(A) bei einer Streubreite von +/-0,2 dB(A). Das neue BeamSolve-Verfahren liefert im Mittel einen Pegel der 0,8 dB(A) unter dem SIA-Verfahren liegt, also insgesamt 1,6 dB(A) unter den Referenzpegeln mit einem Mikrofon. Die Streuung betraegt dabei +/-0,6 dB(A), wenn 20 Mikrofone verwendet werden. Waehrend das SIA-Verfahren schon mit 6 Mikrofonen stabile Ergebnisse liefert, sind fuer das BeamSolve 20 Mikrofone vorteilhaft. Damit stehen nun Messverfahren zur Verfuegung, mit denen auch im dichten Verkehr die statistische Vorbeifahrtmessung angewendet werden kann.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development)
项目负责人：	AUERBACH, M；PUESCHEL, D；BARTOLOMAEUS, W
执行机构：	Akustik Technologie Goettingen
开始时间：	20080200
实际结束时间：	20101100
主题领域：	Data and Information Technology；I15: UMWELT；I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG