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基于EHB系统的汽车稳定性控制研究
| 题名： | 基于EHB系统的汽车稳定性控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑宏宇 宗长富 田承伟 朱天军 |
| 作者单位： | 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 |
| 关键词： | 线控液压制动 汽车稳定性 控制策略 汽车动力学 |
| 摘要： | 结合线控液压制动(EHB)系统的特点,建立了EHB和整车动力学模型。在此基础上研究了基于EHB系统的汽车稳定性控制策略,实现对车轮及汽车运动状态的调整,提高汽车纵向及侧向的稳定性。通过低附着路面的转弯和转弯制动两种典型工况的仿真实验进行验证,结果表明采用本文研究的控制算法在提高车辆稳定性方面起到很好的效果。 |
| 会议日期： | 20070907 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2007年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2007-09-07 |
| 母体文献： | 2007年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U461.6 U463.5 |
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