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基于卡尔曼滤波的城市高架道路出入口O-D矩阵动态估计
| 题名： | 基于卡尔曼滤波的城市高架道路出入口O-D矩阵动态估计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张天然 吴震 崔世华 |
| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院，上海201804 |
| 关键词： | 城市交通 交通规划 交通预测 矩阵模型 |
| 摘要： | 本文根据传统的线性路网O-D矩阵估计模型，提出了基于卡尔曼滤波原理的城市高架道路O-D矩阵动态估计的原理、算法以及对估计参数的结果调整方法，并通过计算机模拟的方法，得出了卡尔曼滤波能够适应O-D矩阵动态变化并受迭代时间间隔的影响，而且的估计精度要大于线性模型的结论。 |
| 会议日期： | 20060623 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第六届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2006-06-23 |
| 母体文献： | 第六届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.121 O151.21 |
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