题名: | 基子Paramics的感应信号控制微观仿真 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈宁宁 余志 李喆 何兆成 |
作者单位: | 中山大学智能交通研究中心,广东广州510275 |
关键词: | 城市交通 交通管理 交通信号 计算机控制 |
摘要: | 本文基于Paramics微观仿真平台与外部程序间的实时数据交互机制,研究并实现了感应式信号控制算法的仿真。整个全感应信号控制仿真分为三个模块:Paramics微观仿真器、Paramics插件和全感应信号控制运算模块。在示例中针对一个真实的城市道路交叉口,进行定时信号控制与全感应信号控制仿真,并对两种控制策略的仿真结果进行对比分析及评价.仿真结果表明:在交叉口的交通量小于其饱和流量时,感应信号控制能有效地提高控制效率,而在其他情况下,则不如定时信号控制。 |
会议日期: | 20060623 |
会议举办地点: | 大连 |
会议名称: | 第六届交通运输领域国际学术会议 |
出版日期: | 2006-06-23 |
母体文献: | 第六届交通运输领域国际学术会议论文集 |
分类号: | U491.51 TP273 |