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信号交叉口机动车左转待行区的设置研究
| 题名： | 信号交叉口机动车左转待行区的设置研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 倪颖 李克平 徐洪峰 |
| 作者单位： | 同济大学，上海201804 |
| 关键词： | 城市交通 转弯交通 道口通行 左转待行区 |
| 摘要： | 本文对近年出现的在信号交叉口设置机动车左转待行区的交通组织方式进行了分析研究，介绍了左转待行区的渠化设计和信号控制方法.按照“停车线法”，结合交通流波动理论，分别讨论两种配时方法下，左转待行区的设置对进口道通行能力的影响，并给出算例分析；推导出设置左转待行区后左转车停车次数的增加值，并选取典型干路交叉口对左转车停车情况进行仿真分析.最后得出不同信号配时方法、车道功能划分、车道数及左转待行区容量与进口道通行能力及左转车停车次数之间的关系。建议正确处理通行能力与停车油耗、环境污染之间的关系，仅在某些特殊条件下考虑设置左转待行区。 |
| 会议日期： | 20060623 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 第六届交通运输领域国际学术会议 |
| 出版日期： | 2006-06-23 |
| 母体文献： | 第六届交通运输领域国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.233 U491.51 |
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