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信号交叉口左转待行区的设置条件和效益分析
| 题名： | 信号交叉口左转待行区的设置条件和效益分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐条凤 李杰 杨明 |
| 作者单位： | 武汉工业学院,武汉,430023 |
| 关键词： | 信号交叉口 机动车等 效益分析 通行能力 设置条件 左转待行区 |
| 摘要： | 左转车流是平面交叉口主要的交通干扰,在路口区域较大的交叉口内设置左转机动车等待区,能够减少左转信号时间,达到时间和空间相互转换的目的,提高交叉口的通行能力.文章对左转待行区的设置条件及其效益进行了分析,并具体提出了提高交叉口效率的两种方法.结果表明:合理设置左转机动车等待区可以缩短周期时长,减小车均延误,提高进口车道的利用率,充分利用交叉口的时空资源. |
| 会议日期： | 20081104 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛 |
| 出版日期： | 2008-11-04 |
| 母体文献： | 2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛论文集 |
| 分类号： | U412.35 |
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