题名: |
富含烯烃LPG用作清洁汽车燃料的研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
殷乃勋 聂起耕 |
作者单位: |
长春汽车燃气发展有限公司董事长兼总经理 吉林省石油化工设计研究院 |
关键词: |
车用液化石油气 烯烃 排放特性 燃料 |
摘要: |
车用液化石油气(LPG)标准中烯烃含量的问题一直是人们关注、争论的焦点问题。本文通过大量的台架试验、行车试验和车队试验证明富含烯烃(40%~60%)二烯烃含量小于0.5%克分子,总硫含量小于140PPm的LPG与烷基LPG同样使用可靠,对汽车的动力性、经济性、排放性无任何不良影响。而UPG中影响汽车燃用的最大障碍是燃料蒸发器上生成固体残渣堵塞气路。通过剖析堵塞气路的固体残渣,确定其主要成份是元素硫和多硫化物。针对这一问题,本研究采用CYSJ法即在常温、液相条件下,将普通LPG成功地转变为车用LPG。因此本文建议调整“车用LPG国标”对烯烃的严格限制,藉以扩大车用LPG原料的供应,降低燃气成本。 |
会议日期: |
20031204 |
会议举办地点: |
重庆 |
会议名称: |
2003全国清洁汽车行动重点推广应用城市(地区)工作经验交流会 |
出版日期: |
2003-12-04 |
母体文献: |
2003全国清洁汽车行动重点推广应用城市(地区)工作经验交流会论文集 |
分类号: |
U473.21 |