原文传递
郑西客运专线湿陷性黄土工程技术的新进展
| 题名： | 郑西客运专线湿陷性黄土工程技术的新进展 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钱征宇 |
| 作者单位： | 铁道部科学技术司,北京 100844 |
| 关键词： | 客运专线 湿陷性黄土 地基处理 地层结构 桥梁桩基设计 钻孔灌注桩 |
| 摘要： | 研究目的:为掌握郑西客运专线沿线湿陷性黄土的分布规律和地层结构特征,合理确定湿陷性黄土地基处理和桥梁桩基设计参数. 研究结论:通过系统的现场试验研究,对沿线黄土的工程特性及其湿陷性进行了综合评价,确定了地基处理的措施和质量检验方法,分析了黄土地基在随机地震作用下的振陷与液化特性,总结了湿陷性黄土钻孔灌注桩在浸水过程中桩侧阻力、中性点、负摩阻力、承载力的发生与发展变化规律,为湿陷性黄土区客运专线建设提供了可靠依据. |
| 会议日期： | 20080227 |
| 会议举办地点： | 长沙 |
| 会议名称： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2008-02-27 |
| 母体文献： | 2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U213.14 U443.154 |
检索历史
应用推荐
