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原文传递车内中顶板及扶手安装结构

专利名称：	车内中顶板及扶手安装结构
摘要：	一种车内中顶板及扶手安装结构，其特征在于：中顶板在车辆中部的位置一分为二，这两块中顶板通过一外露的铝型材连接，铝型材加工有凹槽，凹槽底部中心加工有连接孔，中立柱扶手通过穿过连接孔的内六角螺栓安装在铝型材的凹槽内。本实用新型采用了在车辆中部安装一外露的铝型材部件的结构，中立柱扶手安装在此型材上，安装扶手的紧固件隐藏在型材的凹槽内，虽然外露，但不影响美观；而且安装中立柱扶手的型材把原来的整块中顶板一分为二，中顶板在车宽方向的尺寸相应地减小，从而增强了中顶板的刚度，避免中顶板的变形，改进后的这种结构如果再出现扶手松动或需要再增加扶手的话，不用拆卸中顶板，就可低成本、高效率地轻松完成扶手松动的维护维修和扶手增加的再安装，非常方便。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	长春轨道客车股份有限公司
发明人：	夏桂芳;张洁
专利状态：	有效
申请日期：	2014-06-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201420301012.3
公开号：	CN203974821U
分类号：	B61D17/12(2006.01)I
申请人地址：	130061 吉林省长春市青荫路435号
主权项：	一种车内中顶板及扶手安装结构，其特征在于：中顶板在车辆中部的位置一分为二，这两块中顶板通过一外露的铝型材连接，铝型材加工有凹槽，凹槽底部中心加工有连接孔，中立柱扶手通过穿过连接孔的内六角螺栓安装在铝型材的凹槽内。
所属类别：	实用新型