专利名称: | 两轴动力转向架 |
摘要: | 一种两轴动力转向架,用于铁路架桥机和铺轨机车辆。侧架两端分别连接驱动机构及悬挂装置,侧架中间固定有弹簧,摇枕定位在弹簧上,摇枕上装有用于承载的下心盘,轮对总成通过轴承安装在侧架下部的导框位,制动装置通过固定杠杆支点与摇枕连接,轮对总成为两条;驱动机构及悬挂装置由直流牵引电机、齿轮减速箱、传动轴、电机吊梁、悬臂梁、横梁组成;轮对总成包括主动车轴、辗钢整体轮、轴承、大齿轮、定位套、单列圆锥滚子轴承、轴承盖;制动装置包括固定杠杆支点、下拉杆、闸瓦、制动杠杆、制动梁总成,闸瓦与辗钢整体轮的踏面接触。本实用新型可实现自力走行,结构配置合理,运行状态稳定,可有效避免零配件偏磨,延长使用寿命,降低使用成本。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 襄阳协利成机车车辆工程设备有限公司 |
发明人: | 刘达;蔺绍麟 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2014-06-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201420335928.0 |
公开号: | CN203920762U |
分类号: | B61F5/00(2006.01)I |
申请人地址: | 441105 湖北省襄樊市高新区长虹北路373号 |
主权项: | 一种两轴动力转向架,其特征在于:侧架(3)两端分别连接驱动机构及悬挂装置(1),所述侧架(3)中间固定有弹簧(4),摇枕(5)定位在弹簧(4)上,所述摇枕(5)上装有用于承载的下心盘(6);轮对总成(2)通过轴承(8)安装在用铸钢制作的侧架(3)下部的导框位;制动装置(7)通过固定杠杆支点(21)与摇枕(5)连接;所述轮对总成(2)为两条。 |
所属类别: | 实用新型 |