专利名称: |
一种路轨两用动力转向架 |
摘要: |
本发明公开了一种路轨两用动力转向架,包括主构架、驱动装置和回转机构;驱动装置包括两个驱动轮对;每个驱动轮对包括轮轴、轨道轮、轴箱、齿轮箱、行星减速机、液压马达、制动盘、制动器座、制动盘座、制动器、一系锥簧;主构架安装在驱动装置上部,且由一系锥簧传递连接;回转机构铰接连接在主构架上;每个驱动轮对各有一个轮轴,轮轴的两端均装有轨道轮;采用上下止口式一系锥簧的安装结构形式,三向运行稳定性高;两动力轮轴分别单独驱动,结构形式简单,且轨道行驶速度较高,可达70km/h,可有效提高功能车辆执行轨道转场、救援等任务时效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
徐工集团工程机械有限公司 |
发明人: |
赵斌;胡松松;许创 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810750983.9 |
公开号: |
CN108705907A |
代理机构: |
南京纵横知识产权代理有限公司 32224 |
代理人: |
刘艳艳;董建林 |
分类号: |
B60F1/00(2006.01)I;B61F5/06(2006.01)I;B61F5/26(2006.01)I;B61F5/52(2006.01)I;B;B60;B61;B60F;B61F;B60F1;B61F5;B60F1/00;B61F5/06;B61F5/26;B61F5/52 |
申请人地址: |
221004 江苏省徐州市金山桥经济开发区驮蓝山路26号 |
主权项: |
1.一种路轨两用动力转向架,其特征在于:包括主构架、驱动装置和回转机构;所述驱动装置包括两个驱动轮对;每个驱动轮对包括轮轴、轨道轮、轴箱、齿轮箱、行星减速机、液压马达、制动盘、制动器座、制动盘座、制动器、一系锥簧;所述主构架安装在驱动装置上部,且由一系锥簧传递连接;所述回转机构铰接连接在主构架上;每个驱动轮对各有一个轮轴,轮轴的两端均装有轨道轮;每个驱动轮对设置有两个轴箱,轴箱位于轨道轮内侧,轴箱通过轴承与轮轴连接在一起,且一系锥簧安装在轴箱上方,轴箱通过一系锥簧与主构架连接;每个驱动轮对设置有齿轮箱,齿轮箱的输出端传动连接轮轴,齿轮箱的输入端传动连接行星减速机,行星减速机的输入端传动连接液压马达;每个驱动轮对设置有制动盘、制动器座、制动盘座,且制动盘、制动器座、制动盘座均安装在轴箱内侧,制动器座固定在轴箱上,制动盘座与轮轴连接,制动盘连接在制动盘座上;每个驱动轮对均设置有行车制动器,行车过程中,通过脚踩脚踏板,气控液压比例换向阀打开,行车制动器给油实现行车制动。 |
所属类别: |
发明专利 |