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地铁盾构隧道病害快速高精度检测设备的底座行走装置
| 专利名称： | 地铁盾构隧道病害快速高精度检测设备的底座行走装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及盾构隧道病害的检测设备上的行走装置，具体为地铁盾构隧道病害快速高精度检测设备的底座行走装置，包括底座，所述底座底面的前端左右两侧通过止推轴承各固定有转向架，转向架内设有向心轴承，向心轴承上固定有前轨道轮，该两前轨道轮之间还连接有转向连杆，底座底面的后端左右两侧各固定有向心轴承，两向心轴承内插入有后轴，后轴的两端分别固定有两后轨道轮，且轨道轮优选了由承剪压式橡胶元件制成的、踏面为1:20的锥形橡胶标准轨道轮，本底座行走装置采用四轮行走机构，保证了底座行走装置的平稳性，且两前轨道轮之间连接有转向连杆，保证了底座行走装置上下坡和转弯时的平稳性。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 上海通芮斯克土木工程技术有限公司 |
| 发明人： | 苏继勇;黄宏伟;贾柏林;薛亚东;闫鹏飞;王飞;孙龑;王善军;韩继承 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-07-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201420380793.X |
| 公开号： | CN203920746U |
| 分类号： | B61D15/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200092 上海市杨浦区国康路46号同济科技大厦220室 |
| 主权项： | 地铁盾构隧道病害快速高精度检测设备的底座行走装置，其特征在于包括底座（1），所述底座（1）底面的前端左右两侧通过止推轴承（7）各固定有转向架（8），转向架（8）内设有向心轴承（9），向心轴承（9）上固定有前轨道轮（10），该两前轨道轮（10）之间还连接有转向连杆（11），底座（1）底面的后端左右两侧各固定有向心轴承（9），两向心轴承（9）内插入有后轴（13），后轴（13）的两端分别固定有两后轨道轮（28）。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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