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原文传递一种地铁隧道病害同步检测实验装置

专利名称：	一种地铁隧道病害同步检测实验装置
摘要：	本发明公开了一种地铁隧道病害同步检测实验装置。该装置由长轨滑动系统，剪叉式升降平台，衬砌病害检测系统，表面裂缝检测系统，探地雷达天线，线阵相机，控制单元等部分组成。升降车固定在长轨滑动系统上，两套短轨滑动系统固定在升降车上，衬砌病害检测系统和表面裂缝检测系统分别固定在两套短轨滑动系统上，探地雷达安装在衬砌病害检测系统的升降支架上，线阵相机安装在表面裂缝检测系统的升降支架上。该装置的主要功能是用于研究并实现隧道模型背后衬砌病害和表面裂缝的同步检测。
专利类型：	发明专利
申请人：	中国矿业大学(北京)
发明人：	许献磊;孙明浩;王亚文;孔晶
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T19:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
申请号：	CN202010101509.0
公开号：	CN111208149A
分类号：	G01N21/954;G01S13/86;G01S13/88;G;G01;G01N;G01S;G01N21;G01S13;G01N21/954;G01S13/86;G01S13/88
申请人地址：	100083 北京市海淀区学院路丁11号
主权项：	1.一种地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：该一种地铁隧道病害同步检测实验装置包括：长轨滑动系统，剪叉式升降平台，衬砌病害检测系统，表面裂缝检测系统，探地雷达天线，线阵相机和控制单元。 2.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其主要目的是基于探地雷达和线阵相机,研究并实现隧道模型背后衬砌病害和表面裂缝的同步检测。 3.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的长轨滑动系统，该系统包括长滑轨(1)、滑块(2)和承重板(3)；滑块(2)固定在承重板(3)的两个长边，从而实现其在长滑轨上移动。 4.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的剪叉式升降平台(20)，该升降平台配备了1个液压装置(21)、1个阀杆(22)和1个推扶手(23)；通过按压阀杆(22)可实现该升降平台高度的调节，直至满足探测高度的需求；推扶手安装在剪叉式升降平台底部短边的一侧，实现对整个实验装置的牵引作用。 5.根据权利要求4所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的剪叉式升降平台(20)可在两种状态下工作：一种是通过螺栓固定在长轨滑动系统的承重板(3)上，连同承重板一起移动；二是通过固定在剪叉式升降平台(20)底部四角的4个轮子，直接在地面上移动，此种情况下不再需要长轨滑动系统。 6.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的衬砌病害检测系统，该系统包括短轨滑动系统、丝杠支架(7)、旋转平台(9)、天线固定支架(11)和探地雷达天线(12)，其功能主要是实现地铁隧道衬砌病害的雷达数据采集。 7.根据权利要求6所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的短轨滑动系统，包括短滑轨(5)、滑块(4)和承重板(6)；滑块(4)固定在承重板(6)上，从而实现其在短滑轨上移动。 8.根据权利要求6所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：丝杠支架(7)通过螺栓固定在承重板(6)上，通过手轮(8)可调节丝杠支架的高度，直至满足衬砌病害检测的高度需求；探地雷达天线(12)与天线固定支架(11)连接，并固定在旋转平台(9)上，通过手轮(10)的调节可改变雷达天线的探测方向；旋转平台(9)则通过螺栓固定在丝杠支架(7)上。 9.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的表面裂缝检测系统，该系统包括短轨滑动系统、丝杠支架(14)、旋转平台(15)、线阵相机支架(18)和线阵相机(19)，其功能主要是实现地铁隧道表面裂缝病害的数据采集。 10.根据权利要求9所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：丝杠支架(14)通过螺栓固定在承重板(13)上，通过手轮(16)可调节丝杠支架(14)的高度，直至满足表面裂缝检测的高度需求；线阵相机(19)与线阵相机支架(18)连接，并固定在旋转平台(15)上，通过手轮(17)的调节可改变线阵相机的探测方向；旋转平台(15)则通过螺栓固定在丝杠支架(14)上。 11.根据权利要求1所述的地铁隧道病害同步检测实验装置，其特征在于：所述的控制单元(24)，由高性能服务器和显示屏幕组成，主要功能是探地雷达采集参数和裂缝相机参数的设定、采集控制、数据处理和显示。
所属类别：	发明专利