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原文传递动车转向架

专利名称：	动车转向架
摘要：	本实用新型公开了一种动车转向架，包括构架（A）、设置于所述构架（A）上的轮轴系统（K）、驱动所述轮轴系统（K）运动的齿轮箱（M）和牵引电机（L）、轮盘制动装置（H）及设置于所述构架（A）上的空气弹簧（B），所述构架包括横梁（4）、侧梁（1）及纵梁（5）；所述侧梁（1）上设置有空气弹簧安装座（11），所述空气弹簧（B）设置于所述空气弹簧安装座（11）上；所述侧梁（1）为具有内部空腔的空心侧梁，所述内部空腔形成与所述空气弹簧连通的附加气室（12）。本实用新型提供的动车转向架，通过将侧梁设置为空心侧梁，其内部空腔形成与空气弹簧连通的附加气室，增大气室容积，降低空气弹簧的刚度并提高其阻尼，提高了减振效果。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	南车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	崔志国;宋晓文;马利军;王军;梁建英;龚明
专利状态：	有效
申请日期：	2013-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201320883026.6
公开号：	CN203666683U
分类号：	B61F5/02(2006.01)I
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	一种动车转向架，包括构架（A）、设置于所述构架（A）上的轮轴系统（K）、驱动所述轮轴系统（K）运动的齿轮箱（M）和牵引电机（L）、轮盘制动装置（H）及设置于所述构架（A）上的空气弹簧（B），其特征在于，所述构架包括横梁（4）、侧梁（1）及纵梁（5）；所述侧梁（1）上设置有空气弹簧安装座（11），所述空气弹簧（B）设置于所述空气弹簧安装座（11）上；所述侧梁（1）为具有内部空腔的空心侧梁，所述内部空腔形成与所述空气弹簧连通的附加气室（12）。
所属类别：	实用新型