专利名称: |
轨道车辆动车转向架构架 |
摘要: |
本发明公开了一种轨道车辆动车转向架构架,由两个侧梁、两个端梁和横梁总成组成,两个所述端梁分别连接在两个所述侧梁的两端部,所述横梁总成为由两个横梁及一个中间梁组成的H形结构,所述横梁的两端固定连接在两个所述侧梁上,所述侧梁和所述中间梁为箱形结构。本发明整体结构优化,降低和避免了大应力区的出现,构架整体结构的强度和刚度大幅提高,构架的整体抗疲劳性能得到较大提高,使整体构架的应力水平控制在强度所允许的范围内,满足高速轨道车辆的安全运行要求。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
发明人: |
周业明;于春广;王晓明;董丽;李志龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2012-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201210416960.7 |
公开号: |
CN103770804A |
分类号: |
B61F5/52(2006.01)I |
申请人地址: |
266111 山东省青岛市城阳区棘洪滩镇锦宏东路88号 |
主权项: |
一种轨道车辆动车转向架构架,其特征在于:由两个侧梁、两个端梁和横梁总成组成,两个所述端梁分别连接在两个所述侧梁的两端部,所述横梁总成为由两个横梁及一个中间梁组成的H形结构,所述横梁的两端固定连接在两个所述侧梁上,所述侧梁和所述中间梁为箱形结构。 |
所属类别: |
发明专利 |