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一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构
| 专利名称： | 一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构，它包括轨道、主车架和主导轮，轨道由上导轨、下导轨和连接上下导轨的导轨支架组成，主导轮在下导轨上滑行，主导轮安装在主车架上，车箱悬挂在主车架，所述主车架上安装有副车架，在副车架上安装有副导轮和磁吸盘，遇道岔时，磁吸盘与上导轨产生吸力，副导轮在上导轨上滑行，磁吸盘与上导轨之间保持有较小的间隙。本实用新型悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构具有建造成本低、轨道网络简洁、道岔分离准确、工作可靠等优点。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 葛大力 |
| 发明人： | 葛大力 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-11-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201320734755.5 |
| 公开号： | CN203567718U |
| 分类号： | B61B3/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 516000 广东省惠州市大亚湾西区阳光时代5栋203 |
| 主权项： | ?一种悬挂式单轨快速公交系统的道岔转向机构，包括轨道、主车架（1）和主导轮（3），轨道由上导轨（7）、下导轨（8）和连接上下导轨的导轨支架（9）组成，主导轮（3）在下导轨（8）上滑行，主导轮（3）安装在主车架（1）上，车箱（6）悬挂在主车架（1），其特征在于：所述主车架（1）上安装有副车架（2），在副车架（2）上安装有副导轮（4）和磁吸盘（5），遇道岔时，磁吸盘（5）与上导轨（7）产生吸力，副导轮（4）在上导轨（7）上滑行，磁吸盘（5）与上导轨（7）之间保持有间隙。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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