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减小地铁车辆与站台间缝隙的装置
| 专利名称： | 减小地铁车辆与站台间缝隙的装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种减小地铁车辆与站台间缝隙的装置，包括有：踏板、控制装置；所述控制装置由油缸、连接杆组成，所述踏板呈底部敞开的盒盖形结构，盒盖内腔设有若干加强肋，踏板的一侧设有铰座、通过铰销铰接连接在站台侧壁上部，油缸固定在站台侧壁下部，连接杆一端铰接连接在油缸的活塞杆杆端、另一端铰接连接在踏板的加强肋上，当油缸活塞杆完全返回油缸时，踏板板面与站台侧壁平行，当油缸活塞杆完全外伸时，踏板板面转动90度与站台平面无缝对接。本实用新型优点如下：本装置结构简单、安装方便，地铁车站接收车辆停靠站台的信息，给出控制信号，令控制装置的油缸进油推动踏板转动，减小车辆与站台之间的缝隙，保护旅客上下车的安全。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 张启渊 |
| 发明人： | 张启渊;杨景美 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2013-11-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201320740949.6 |
| 公开号： | CN203543951U |
| 分类号： | B61B1/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 200052 上海市普陀区法华镇路483弄1号603室 |
| 主权项： | 一种减小地铁车辆与站台间缝隙的装置，其特征在于，包括有踏板、控制装置，所述控制装置由油缸、连接杆组成，所述踏板呈底部敞开的盒盖形结构，盒盖内腔设有若干加强肋，踏板的一侧设有铰座、通过铰销铰接连接在站台侧壁上部，油缸固定在站台侧壁下部，连接杆一端铰接连接在油缸的活塞杆杆端、另一端铰接连接在踏板的加强肋上，当油缸活塞杆完全返回油缸时，踏板板面与站台侧壁平行，当油缸活塞杆完全外伸时，踏板板面转动90度与站台平面无缝对接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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