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原文传递改善地铁车门与站台缝隙结构

专利名称：	改善地铁车门与站台缝隙结构
摘要：	本发明公开一种改善地铁车门与站台缝隙结构，包括地铁车厢、车厢的车门和站台，其特点为在与车厢的车门的位置相对应的地铁车厢底部设有踏板，踏板通过可伸缩的伸缩杆把踏板从地铁车厢底部推出填补地铁车门与站台之缝隙。也可以在踏板上设有帽子截面状的弧形导槽，车厢车门采用推拉式车门，在对开的推拉式车门的每扇的推拉式车门的门框底下设有滑轴，滑轴下端设有滑轮或滑块，滑轮或滑块置于踏板上的帽子截面状的弧形导槽中滑动，便可使踏板随着车门的开启自动推出填补缝隙。本发明通过能伸出或缩进地铁车厢底部的踏板，以适
专利类型：	发明专利
申请人：	黄垤树;黄颢文;黄颢中
发明人：	黄垤树;黄颢文;黄颢中
专利状态：	有效
申请日期：	2007-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710008707.7
公开号：	CN101269662
分类号：	B61D23/02(2006.01)I
申请人地址：	350003福建省福州市鼓楼区左海天赐良园12座2B
主权项：	1. 一种改善地铁车门与站台缝隙结构，包括地铁车厢、车厢的车门和站台，其特征在于与车厢的车门的位置相对应的地铁车厢底部设有踏板，踏板通过可伸缩的伸缩杆把踏板从地铁车厢底部推出填补地铁车门与站台之缝隙。
所属类别：	发明专利