专利名称: |
恒速环绕传输网 |
摘要: |
本实用新型公开了一种恒速环绕传输网,包括多个同速运行的恒速环绕轨道、分别在每个恒速环绕轨道上持续恒速运行的恒速环绕列车,其中每个恒速环绕轨道的内侧或外侧对应设置有多个综合站台,在两相邻的恒速环绕轨道间设置有换乘综合站台。本实用新型的交通网采用多个可以直接在运行中换乘的恒速环绕列车,利用多个恒速环绕列车可以实现大区域的完全覆盖,采用乘客在运行中换乘的设计理念,乘客在恒速环绕列车恒速不变的情况下利用站台桥实现固定站台和恒速环绕列车间的乘客交互,即实现利用恒速站台桥和变速站台桥实现乘客上下,同时在运行中还可借助换乘恒速站台桥实现与其他恒速环绕列车间的换乘,扩展了恒速环绕列车的覆盖范围和使用便利性。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
天津掌金互动科技有限公司 |
发明人: |
潘岳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2013-09-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201320600187.X |
公开号: |
CN203511639U |
分类号: |
B61B1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
300475 天津市滨海新区天津开发区欣泰街2号J区05室 |
主权项: |
一种恒速环绕传输网,其特征在于,包括多个同速运行的恒速环绕轨道、分别在每个恒速环绕轨道上持续恒速运行的恒速环绕列车,其中每个恒速环绕轨道的内侧或外侧对应设置有多个综合站台,在两相邻的恒速环绕轨道间设置有换乘综合站台,所述的综合站台包括恒速站台桥、变速站台桥以及固定站台,其中,所述的恒速站台桥包括至少有一段与所述的恒速环绕轨道并行的恒速站台桥轨道、匹配地设置在恒速站台桥轨道上且与所述的恒速环绕列车同速度地持续恒速运行并在同步运行时于并行段可与恒速环绕列车进行上下客的恒速站台桥列车;所述的变速站台桥包括与所述的恒速站台桥轨道对应设置且至少有一段与所述的恒速站台桥轨道并行的变速站台桥轨道,运行在所述的变速站台桥轨道上的变速站台桥列车,所述的变速站台桥列车在与恒速站台桥列车同步运行时于并行段可进行上下客,所述的变速站台桥列车停靠时可与固定站台进行上下客;所述的换乘综合站台包括换乘恒速站台桥,所述的换乘恒速站台桥包括分别至少与两恒速环绕轨道有一段并行的换乘恒速站台桥轨道、匹配地设置在换乘恒速站台桥轨道上且与所述的恒速环绕列车同速度地持续恒速运行并在同步运行时于并行段可与两恒速环绕列车进行上下客的换乘恒速站台桥列车。? |
所属类别: |
实用新型 |