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原文传递新型轨道工程车构架

专利名称：	新型轨道工程车构架
摘要：	本实用新型涉及一种构架，尤其是新型轨道工程车构架。该构架包括侧梁、横梁、连接梁、齿轮箱吊座、电机吊座、旁承垫板、起吊座、牵引座、弹簧座和拉杆制动座，两根侧梁之间垂直固定有两根横梁，两根横梁之间垂直固定有两根连接梁，两根横梁的外侧都固定有齿轮箱吊座和电机吊座，两根侧梁的外端都固定有旁承垫板和起吊座，横梁的底部固定有牵引座，侧梁底部固定有弹簧座和拉杆制动座。该构架组装到轨道工程车后，既保证了强度、刚度以及接口精确性的要求，又实现了结构的轻量化、简单化，优化的结构避免了高应力区的产生，提高了构架的使用寿命，从而可以顺利地完成各种工程任务。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	南车戚墅堰机车有限公司
发明人：	丁兴国;白雁飞;汤琴琴;杨勇军
专利状态：	有效
申请日期：	2013-10-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201320631877.1
公开号：	CN203496923U
分类号：	B61F5/52(2006.01)I
申请人地址：	213000 江苏省常州市延陵东路358号
主权项：	新型轨道工程车构架，其特征是，包括侧梁（1）、横梁（2）、连接梁（3）、齿轮箱吊座（4）、电机吊座（5）、旁承垫板（6）、起吊座（7）、牵引座（8）、弹簧座（9）和拉杆制动座（10），两根侧梁（1）之间垂直固定有两根横梁（2），两根横梁（2）之间垂直固定有两根连接梁（3），两根横梁（2）的外侧都固定有齿轮箱吊座（4）和电机吊座（5），两根侧梁（1）的外端都固定有旁承垫板（6）和起吊座（7），横梁（2）的底部固定有牵引座（8），侧梁（1）底部固定有弹簧座（9）和拉杆制动座（10）。
所属类别：	实用新型