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一种地铁轨道工程车辆电传动转向架构架
| 专利名称： | 一种地铁轨道工程车辆电传动转向架构架 |
| 摘要： | 本发明公开了一种地铁轨道工程车辆电传动转向架构架，转向架构架采用H型整体焊接结构，并包括：两根平行于车辆走行方向，并相对布置的侧梁；固定连接于两根侧梁之间，端部贯穿侧梁的至少两根横梁；布置于侧梁上的轴箱关节安装座、弹簧座、起吊座和橡胶弹簧安装座；布置于横梁上的横向减震器安装座、齿轮箱及横向止挡安装座、电机安装座、制动管支座、单元制动器安装座、纵向梁和牵引起吊止挡。本发明能够解决现有地铁轨道工程机械均为柴油内燃提供动力，且传动方式为液压或机械传动，存在污染环境、维护、检修困难等不足的技术问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 株洲时代电子技术有限公司 |
| 发明人： | 李石平;周浩;肖少坤;姜子良;胡小吉;习彩兵 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810103421.5 |
| 公开号： | CN108099937A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 罗满 |
| 分类号： | B61F5/52(2006.01)I;B61F5/02(2006.01)I;B61F5/08(2006.01)I;B61F5/30(2006.01)I;B61F5/50(2006.01)I;B61C9/50(2006.01)I;B;B61;B61F;B61C;B61F5;B61C9;B61F5/52;B61F5/02;B61F5/08;B61F5/30;B61F5/50;B61C9/50 |
| 申请人地址： | 412007 湖南省株洲市天元区黄河南路199号 |
| 主权项： | 一种地铁轨道工程车辆电传动转向架构架，其特征在于，转向架构架(100)采用H型整体焊接结构，并包括：两根平行于车辆走行方向，并相对布置的侧梁(1)；固定连接于两根侧梁之间(1)，端部贯穿所述侧梁(1)的至少两根横梁(2)；布置于所述侧梁(1)上的轴箱关节安装座(3)、弹簧座(4)、起吊座(7)和橡胶弹簧安装座(15)；布置于所述横梁(2)上的横向减震器安装座(8)、齿轮箱及横向止挡安装座(9)、电机安装座(10)、制动管支座(11)、单元制动器安装座(13)、纵向梁(14)和牵引起吊止挡(18)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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