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原文传递一种转向架驱动装置

专利名称：	一种转向架驱动装置
摘要：	一种转向架驱动装置，其特征在于：电机通过弹性橡胶元件固定在构架横梁上，齿轮箱采用二级减速，齿轮箱两侧通过弹性橡胶元件分别固定在构架横梁和端梁上，电机输出端与齿轮箱输入端通过刚性联轴节连接，齿轮箱输出端通过弹性变位联轴器与车轴连接。本实用新型电机通过弹性橡胶元件固定在构架横梁上，齿轮箱两侧通过弹性橡胶元件分别固定在构架横梁和端梁上，电机输出端与齿轮箱输入端通过刚性联轴节连接，齿轮箱输出端通过弹性变位联轴器与车轴连接，因此，驱动装置以全架悬的方式吊挂在转向架构架上，大大降低了簧下重量；同时齿轮箱采用二级减速，大齿轮分度圆直径与单级减速齿轮箱的大齿轮分度圆直径相比小很多，这样就降低了驱动装置的高度尺寸。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	长春轨道客车股份有限公司
发明人：	强锋;郭璇;韩俊臣
专利状态：	有效
申请日期：	2013-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201320365142.9
公开号：	CN203402195U
分类号：	B61C9/50(2006.01)I
申请人地址：	130062 吉林省长春市青荫路435号
主权项：	一种转向架驱动装置，其特征在于：电机通过弹性橡胶元件固定在构架横梁上，齿轮箱采用二级减速，齿轮箱两侧通过弹性橡胶元件分别固定在构架横梁和端梁上，电机输出端与齿轮箱输入端通过刚性联轴节连接，齿轮箱输出端通过弹性变位联轴器与车轴连接。
所属类别：	实用新型