原文传递
一种车轮探伤载体定位方法及处理器
| 专利名称： | 一种车轮探伤载体定位方法及处理器 |
| 摘要： | 本发明提供的车轮探伤载体定位方法及处理器，用于控制探伤定位装置，包括探伤定位装置中轮辋内侧载体及踏面载体的定位；其中，轮辋内侧载体的定位包括：将轮辋内侧载体水平移动至第一位置点，升高待检测车轮，并依据车轮上升的高度位移，将轮辋内侧载体由第一位置点移动至第二位置点，控制轮辋内侧载体与轮辋内侧面贴合；踏面载体的定位包括：依据轮辋内侧载体的水平位移以及踏面载体与轮辋内侧载体的初始水平位置差，获得水平位移量，依据所述水平位移量移动踏面载体，控制踏面载体以预设角度靠近车轮踏面直至与车轮踏面贴合。与现有技术手动对探伤载体定位相比，本发明提供的方法实现了对轮辋内侧载体及踏面载体的自动定位，定位精准度较高。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 成都铁安科技有限责任公司 |
| 发明人： | 张渝;彭朝勇;杨凯;高晓蓉;王泽勇;彭建平;赵全轲;黄炜;赵波;谭优 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-08-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410385557.1 |
| 公开号： | CN104149816A |
| 分类号： | B61K9/12(2006.01)I |
| 申请人地址： | 610073 四川省成都市蛟龙工业港青羊园区东海路6座 |
| 主权项： | 一种车轮探伤载体定位方法，其特征在于，用于控制探伤定位装置，所述探伤定位装置位于两条钢轨间的初始位置点，且所述探伤定位装置包括轮辋内侧载体、踏面载体及两个顶转轮，所述踏面载体为弧形结构；该方法包括轮辋内侧载体的定位及踏面载体的定位；其中，所述轮辋内侧载体的定位包括：控制所述轮辋内侧载体移动至第一位置点；所述第一位置点与所述轮辋内侧面之间的距离为预设距离；控制所述两个顶转轮顶高所述待检测车轮，直至所述两个顶转轮的轮心间距达到预设间距；获取所述待检测车轮上升的高度位移，并依据所述高度位移，将所述轮辋内侧载体自所述第一位置点升高至第二位置点；控制所述位于第二位置点的轮辋内侧载体与所述待检测车轮的轮辋内侧面贴合；所述踏面载体的定位包括：依据所述轮辋内侧载体自所述初始位置点移动至所述第一位置点经过的第一水平位移，所述位于第二位置点的轮辋内侧载体与所述轮辋内侧面贴合时移动的第二水平位移，以及所述踏面载体与所述轮辋内侧载体的初始水平位置差，获得所述踏面载体的水平位移量；控制所述踏面载体向所述待检测车轮水平移动所述水平位移量；控制所述踏面载体以预设角度靠近所述待检测车轮的踏面；当所述踏面载体的弧形两端同时接触到所述踏面时，停止所述靠近，从而实现所述踏面载体的探伤定位；当所述踏面载体的弧形两端中仅有一端接触到所述踏面时，停止所述靠近，并控制所述踏面载体与所述踏面进行贴合。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
