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原文传递失电延时继电器型警惕控制方法

专利名称：	失电延时继电器型警惕控制方法
摘要：	本发明涉及的失电延时继电器型警惕控制方法，包括：布置线路，持续按下警惕按钮使紧急制动装置保持未触发状态，松开警惕按钮开始失电延时，中间继电器失电使紧急制动装置进入触发状态，列车紧急制动。本发明既能避免中间继电器在短时间内高频率失电、得电，保障整个警惕回路的使用寿命，又能确保在警惕按钮松开预定时间后能及时启动紧急制动，可靠性高。
专利类型：	发明专利
申请人：	南车南京浦镇车辆有限公司
发明人：	梁汝军;陈志;李军;鞠丽丽;高琦;陈杰
专利状态：	有效
申请日期：	2014-03-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201410097350.4
公开号：	CN103863340A
分类号：	B61C17/00(2006.01)I
申请人地址：	210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号
主权项：	失电延时继电器型警惕控制方法，其特征是，包括以下步骤：第一步、将引线与列车正母线电连接；在引线的出线端依次串联警惕按钮和电阻，在电阻出线端和列车负母线之间分别并联电容、逆向二极管以及中间继电器的线圈；所述中间继电器的常开开关与外部紧急制动装置连接；所述警惕按钮为自复位型常开开关；根据正负母线间电压以及预设延时时间确定电阻阻值、电容容量以及中间继电器的等效电阻和等效电感；第二步、在列车运行时，持续按下警惕按钮，使中间继电器的线圈得电吸合中间继电器的常开开关，外部紧急制动装置保持未触发状态；与此同时，电容处于充电状态；第三步、当警惕按钮被松开时，警惕按钮自动复位并断开与列车正母线的连接；电容开始放电并持续延时时间，使中间继电器的线圈在所述延时时间内保持得电状态并吸合中间继电器的常开开关，外部紧急制动装置在所述延时时间内继续保持未触发状态；第四步、在所述延时时间结束时，中间继电器的线圈失电，使中间继电器的常开开关回复至常开状态，此时外部紧急制动装置进入触发状态，使列车紧急制动。
所属类别：	发明专利