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先进的公共汽车交通专用道系统研究
| 题名： | 先进的公共汽车交通专用道系统研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨晓光 |
| 作者单位： | 同济大学智能交通运输系统(ITS)研究中心 |
| 关键词： | 公交优先 公共汽车专用道 交通控制 智能交通系统 绿色交通 |
| 摘要： | 本文以智能交通运输系统为背景,并针对中国城市,特别是大城市公共汽车交通普遍存在的准时性差、行程时间长、换乘不方便、舒适性差等服务水平低的问题,提出了先进的公交专用道系统的基本概念和框架,并结合厦门市湖滨南路“绿色交通”设施方案设计及浦东新区公交定位系统(BLS)的实施,探讨了公交列车化系统、公交专用道的设置方法以及公交优先控制技术,其研究成果对于构筑适合中国国情的先进的公共汽车专用道系统,改善城市的公共汽车交通具有重要的理论意义和实用价值。 |
| 会议日期： | 20040224 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2004年“北京交通与奥运”百千万人才工程学术论坛 |
| 出版日期： | 2004-02-24 |
| 母体文献： | 2004年“北京交通与奥运”百千万人才工程学术论坛论文集 |
| 分类号： | U491.232 U491.17 |
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