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路中式公共汽车专用道精细化设计研究
| 题名： | 路中式公共汽车专用道精细化设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 乌日汗 |
| 作者单位： | 大连理工大学 |
| 关键词： | 公交专用道 公共汽车 车站 设计 精细化 |
| 摘要： | 为促进城市道路用地高效集约利用，首先根据我国现有的城市公交专用道，提出公交专用道发展存在重规模、轻质量现象。通过对比名古屋、台北、太原、昆明路中式公共汽车专用道设计，发现公共交通系统在路中式公交专用道和停靠站设计等方面存在隔离设施过宽、站台超长、车站与人行横道距离远、无障碍设计欠缺等道路用地不集约、细节设计不精细问题。提出公交优先发展需城市公共汽车系统在各层面深入到细节精细设计。 |
| 会议日期： | 20170609 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2017中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 0609-01-20 |
| 母体文献： | 2017中国城市交通规划年会 论文集 |
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