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用于电驱动车辆的开关设备和电动车
| 专利名称： | 用于电驱动车辆的开关设备和电动车 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于电驱动的车辆(10)、尤其是轨道车辆的开关设备，其具有：开关单元(28)，所述开关单元设置用于将车辆驱动单元(14)与引导高压的供电线(20)连接或与其分开；并且具有至少两个开关接触件(30，32)；驱动单元(36)，所述驱动单元设置用驱动开关接触件(30，32)彼此间的相对运动；和壳体单元(62)，以至少用于容纳开关单元(28)和驱动单元(36)，其中壳体单元(62)包括用于至少承载开关单元(28)的承载件(48)。为了提供能够实现紧凑的结构类型的这种开关设备而提出，开关单元(28)相对于承载件(48)以平放的位置设置在所述承载件上。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 西门子公司 |
| 发明人： | 托马斯·鲍曼;迪特尔·霍费尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2012-12-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201280057738.0 |
| 公开号： | CN104010916A |
| 分类号： | B61C17/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国慕尼黑 |
| 主权项： | 一种用于电驱动车辆(10)、尤其是轨道车辆的开关设备，具有：开关单元(28)，所述开关单元设置用于将车辆驱动单元(14)与引导高压的供电线(20)连接或与其分开；并且具有至少两个开关接触件(30，32)；驱动单元(36)，所述驱动单元设置用于驱动所述开关接触件(30，32)彼此间的相对运动；和至少用于容纳所述开关单元(28)和所述驱动单元(36)的壳体单元(62)，其中所述壳体单元(62)包括用于至少承载所述开关单元(28)的承载件(48)，其特征在于，所述开关单元(28)相对于所述承载件(48)以平放的位置设置在所述承载件上。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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