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应用惯容器的轨道车辆二系垂向悬架及其参数确定方法
| 专利名称： | 应用惯容器的轨道车辆二系垂向悬架及其参数确定方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种应用惯容器的轨道车辆二系垂向悬架及其参数确定方法，所述二系垂向悬架包括惯容器、阻尼器、主弹簧和副弹簧，主弹簧与阻尼器并联，然后再与副弹簧和惯容器的串联结构并联。所述悬架参数确定方法是以Sperling指数最小为优化目标，在保证二系垂向悬架动挠度均方根值不超过限位行程的1/3的前提下，采用粒子群优化算法优化而得。仿真分析结果表明，运用本发明提出的轨道车辆二系垂向悬架及其参数确定方法，能够有效降低轨道车辆在运行过程中的Sperling指数，提高轨道车辆的运行平稳性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 江苏大学 |
| 发明人： | 孙晓强;陈龙;汪少华;杨晓峰;沈钰杰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-05-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201410219855.3 |
| 公开号： | CN103991458A |
| 分类号： | B61F5/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号 |
| 主权项： | 应用惯容器的轨道车辆二系垂向悬架，包括惯容器(4)、阻尼器(2)、主弹簧(1)和副弹簧(3)，其特征在于，主弹簧(1)与阻尼器(2)并联，然后再与副弹簧(3)和惯容器(4)的串联结构并联。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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