专利名称: |
铁路车辆钩尾框 |
摘要: |
铁路车辆钩尾框(100)包括鼻端部(102)和邻接所述鼻端部(102)至少两个框板(150)。至少一个上框板(150B)邻接所述鼻端部(102)的上部并且至少一个下框板(150A)邻接所述鼻端部(102)的下部。铁路车辆钩尾框(100)还包括与所述至少两个框板(150)邻接的尾端部(101),使得所述鼻端部(102)与所述尾端部(101)通过所述至少两个框板(150)分开。所述尾端部(101)包括沿着所述尾端部(101)的外表面的至少一个内凹轮廓(110)。所述外表面是与所述鼻端部(102)相对、沿所述尾端部(101)从所述至少一个上框板(150B)的上表面向所述至少一个下框板(150A)的下表面延伸的表面。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
麦科恩威特尔莱伊公司 |
发明人: |
理查德·G·麦克米伦;安东尼·J·斯奇利亚;凯文·S·斯勒 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-03-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201180069853.5 |
公开号: |
CN103492253A |
分类号: |
B61G9/20(2006.01)I |
申请人地址: |
美国得克萨斯州 |
主权项: |
一种铁路车辆钩尾框,其包括:鼻端部;与所述鼻端部邻接的至少两个框板,所述至少两个框板包括与所述鼻端部的上部邻接的至少一个上框板和与所述鼻端部的下部邻接的至少一个下框板;尾端部,所述尾端部与所述至少两个框板邻接,使得所述鼻端部和所述尾端部通过所述至少两个框板分开,其中所述尾端部包括沿着所述尾端部的外表面的至少一个内凹轮廓,所述外表面是与所述鼻端部相对、沿所述尾端部从所述至少一个上框板的上表面向所述至少一个下框板的下表面延伸的表面。 |
所属类别: |
发明专利 |