专利名称: |
一种铁路车辆钩尾框托板拆装机 |
摘要: |
本实用新型涉及一种铁路车辆钩尾框托板拆装机,适用于钩尾框托板、限位
螺栓的拆装作业。它包括由底座、滑道、上固定板、扶手、风缸支架、导轨框组
成的机架,由置于机架底座上的风缸体、风缸活塞、弹簧、风缸盖、橡胶皮碗、
弹簧挡板、托板组成的风缸,固接在托板之上的上部套入上固定板中心孔内中部
固接在导轨框的中心孔内的风动装置。本实用新型降低了作业人员的劳动强度,
减小了作业风险,节省了作业时间,提高了工作效率,保证了检修质量。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
中国铝业股份有限公司 |
发明人: |
王文军;于韶华;郑 琳;程西政;郭留柱;荆聪哲;郭转运 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-11-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200520132459.3 |
公开号: |
CN2835020 |
分类号: |
B61G7/04(2006.01)I |
申请人地址: |
100814北京市海淀区复兴路乙12号中国铝业股份有限公司 |
主权项: |
权利要求书
1.一种铁路车辆钩尾框托板拆装机,其特征在于该机包括:
机架--由底座、滑道、上固定板、扶手、风缸支架、导轨框组成,其中:
底座--为一长方体,由钢板焊制而成,其底部前侧焊接有两端装有走行轮的
走行轮轴,其底部后侧焊有支座;
滑道—为两根立式圆柱体,其底部分别焊于底座上前后两侧;
上固定板--为一由钢板制成的长方体,其中部开一圆孔,其两端与滑道上部
焊接;
扶手—为一由圆钢制成的长方形框架,底部焊于底座上;
风缸支架--为一圆柱形,其下部焊于底座上;
导轨框--是一由钢板制成的长方形体,中部和两端部均设有圆孔,两端圆孔
套于滑道上,与其滑接;
风缸—置于底座上,由风缸体、风缸活塞、弹簧、风缸盖、橡胶皮碗、弹簧
挡板、托板组成,其中:
风缸体--为一圆筒型缸体,上部带有向外的凸沿,凸沿圆周方向带有螺栓
孔,风缸体底部的中心开有带螺纹的进风圆孔,风缸体底部与风缸支架焊固;
风缸活塞—为一圆柱形,其底面中心带有内螺纹孔,其中下部置于风缸体
内;
弹簧—为一螺旋形弹簧,弹簧套于风缸活塞上,和风缸活塞一同装于风缸
体内;
风缸盖—为一圆周方向带有螺栓孔的圆盘形体,同风缸体用螺栓紧固,中
部有一圆孔,其圆孔内壁与风缸活塞相滑接;
弹簧挡板-为一圆盘,中心有一圆孔,置于风缸体内,位于弹簧和风缸活塞
下相接触;
橡胶皮碗--为圆盘形橡胶碗,中部有圆孔,通过螺栓穿过其中心圆孔和弹
簧挡板的中心圆孔,同风缸活塞底面中心内螺纹孔固接,并置于风缸体内;
托板—为一圆周方向带有螺栓孔的圆盘形体,其底部同风缸活塞的上端面
焊固;
风动装置—为一B20型气扳机,下部用螺栓同托板固接,上部套入上固定板
的中心孔内,中部套入导轨框的中心孔内,并焊固。 |
所属类别: |
实用新型 |