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原文传递 混合动力轿车车内噪声特性试验研究
题名: 混合动力轿车车内噪声特性试验研究
正文语种: 中文
作者: 梁映珍 周鉉 赵静
作者单位: 同济大学汽车学院
关键词: 电动轿车 混合动力 噪声测试 减振降噪
摘要: 本文以某型混合动力轿车为例,采用试验方法对其车内噪声进行了研究。经试验的测试与分析,识别出不同工况车内噪声的特性,确定转向助力泵、冷却风扇对怠速车内噪声影响较大,而仪表板、顶棚振动则是发动机高转速的主要噪声源,排气透声是1500r/min附近轰鸣噪声的主要原因。根据分析结果,提出相应的减振降噪措施,取得良好的降噪效果。
会议日期: 200811
会议举办地点: 天津
会议名称: 2008年中国汽车工程学会年会
出版日期: 2008-10-31
母体文献: 2008年中国汽车工程学会年会论文集
分类号: U469.72 U467.493
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