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发动机怠速控制系统的研究
| 题名： | 发动机怠速控制系统的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韩琪 王德福 陈威 |
| 作者单位： | 北京航空航天大学汽车工程系 |
| 关键词： | 汽车发动机 怠速工况 自适应控制 微处理机 |
| 摘要： | 怠速工况是汽车发动机的主要工况之一,与发动机的稳定性、经济性和排放性密切相关。本文设计了以16位微控制器ST10F276为核心的怠速控制系统。根据冷却液温度和发动机转速,将怠速过程分为起动阶段、暖机阶段和稳定怠速阶段,制订相应的控制策略,并采用PID控制方式。经过汽油机DA465-1A／D台架实验,说明设计的怠速控制系统能满足怠速工况的目标要求。 |
| 会议日期： | 200811 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2008年中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2008-10-31 |
| 母体文献： | 2008年中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U464.17 TP368.1 |
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