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发动机怠速优化试验研究
| 题名： | 发动机怠速优化试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 聂相虹 詹樟松 刘斌 马为 蒲运平 |
| 作者单位： | 长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院 |
| 关键词： | 怠速 循环变动系数 燃油消耗量 优化 |
| 摘要： | 本文针对某一增压电喷汽油机怠速稳定性差、怠速油耗高的状况,采用试验的手段,通过调整喷油器参数、机油泵、气门重叠角、转速等参数优化怠速工况的稳定性和经济性。试验结果表明调整喷油压力等参数对怠速稳定性改善无效果；调整气门重叠角,循环变动系数大幅下降；在保证怠速稳定性的基础上,通过降低转速,经济性也得到了提高。 |
| 会议日期： | 20111026 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011中国汽车工程学会学会年会 |
| 出版日期： | 2011-10-26 |
| 母体文献： | 2011中国汽车工程学会学会年会论文集 |
| 分类号： | TK4 U46 |
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