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原文传递 基于上海行驶工况的并联式HEV汽车性能仿真
题名: 基于上海行驶工况的并联式HEV汽车性能仿真
正文语种: 中文
作者: 孟铭 刘启华
作者单位: 上海汽车集团股份有限公司技术中心
关键词: 并联式 混合动力汽车 部件选型 控制策略 动力性能优化 行驶工况
摘要: 本文研究了一种四轮驱动的并联式混合动力汽车方案,并基于上海市区道路行驶工况对混合动力汽车的燃油经济性和动力性能进行了深入的比较研究.具体内容涉及到动力部件的选型,控制策略的制定以及对混合动力汽车性能仿真的结果的分析.计算结果表明,相对于传统的燃油汽车,混合动力汽车在保证动力性能的前提下,在经济性方面具有显著的优势.同时性能仿真的计算为混合动力系统的控制器的设计奠定了基础.
会议日期: 200811
会议举办地点: 天津
会议名称: 2008年中国汽车工程学会年会
出版日期: 2008-10-31
母体文献: 2008年中国汽车工程学会年会论文集
分类号: U469.7 U462.3
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