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浅谈配气相位
| 题名： | 浅谈配气相位 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蔡晓 |
| 作者单位： | 四川教育学院汽车应用技术学院 |
| 关键词： | 汽车发动机 配气相位 可变气门正时 VTEC系统 |
| 摘要： | 目前,人们不断的挖掘发动机的潜力。其中从配气相位方面进行研究,提高发动机的性能,对排放进行控制,是很重要的一个研究课题。本文简单的介绍了配气相位的基本概念、其对发动机性能的影响以及可变配气相位的技术特点。 |
| 会议日期： | 20071103 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 2007年四川省汽车工程学会、成都市汽车工程学会学术年会暨四川省汽车科技交流节汽车自主创新论坛 |
| 出版日期： | 2007-11-03 |
| 母体文献： | 2007年四川省汽车工程学会、成都市汽车工程学会学术年会暨四川省汽车科技交流节汽车自主创新论坛论文集 |
| 分类号： | U464.134.3 |
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