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高速铁路轨道测量仪直尺悬挂结构
| 专利名称： | 高速铁路轨道测量仪直尺悬挂结构 |
| 摘要： | 本发明涉及一种高速铁路轨道测量仪直尺悬挂结构。轨道测量仪横纵梁一般为固结关系，测量轮与行走轮式中处于同一平面，无法采集下凹或上鼓的数据。本发明包括测量部和行走部；测量部包括横梁，横梁两端均设置有行走轮，行走轮内侧设置有测量轮；行走部包括横梁顶部设置的横梁上盖板，横梁上盖板一侧的前后通过梁间锁紧装置连接有纵梁上盖板，纵梁上盖板端部内侧设置有行走轮，行走轮内侧设置有导向轮；测量部的横梁通过中部的悬挂轴悬挂于行走部和横梁上盖板。本发明中的横梁能在上盖板内绕悬挂轴产生转动，当纵梁前后两个行走轮之间出现下凹或上鼓的情况时，横梁端部的测量轮能紧靠轨道，将上述几何信息采集下来，完成轨道平顺性的综合检测。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 发明人： | 任晓春;罗文彬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2015-02-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201510075894.5 |
| 公开号： | CN104652199A |
| 代理机构： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 |
| 代理人： | 李罡 |
| 分类号： | E01B35/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 710043 陕西省西安市西影路二号 |
| 主权项： | 高速铁路轨道测量仪直尺悬挂结构，其特征在于：包括测量部和行走部；测量部包括横梁（2），横梁（2）两端均设置有行走轮（4），行走轮（4）内侧设置有测量轮（8）；行走部包括横梁（2）顶部设置的横梁上盖板（1），横梁上盖板（1）一侧的前后通过梁间锁紧装置（7）连接有纵梁上盖板（3），纵梁上盖板（3）端部内侧设置有行走轮（4），行走轮（4）内侧设置有导向轮（5）；行走部的行走轮（4）与测量部纵梁端的行走轮（4）在同一直线上；测量部的横梁（2）通过中部的悬挂轴（11）悬挂于行走部和横梁上盖板（1）。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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