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汽车低速追尾碰撞中人体颈部伤害及保护系统研究
| 题名： | 汽车低速追尾碰撞中人体颈部伤害及保护系统研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 乔维高 商博 |
| 作者单位： | 武汉理工大学, 武汉,430070 |
| 关键词： | 颈部伤害 头枕 BioRID II 追尾碰撞 |
| 摘要： | 头枕在追尾碰撞中对乘员的保护起着关键性作用。本文在MADYMO软件中使用BioRID II后碰撞假人建立追尾碰撞模型，分析了头枕位置和倾角参数对汽车发生追尾碰撞时头颈部动力学的影响，并使用颈部损伤准则值NIC和Nkm来评估颈部损伤的风险。仿真结果表明这些因素对颈部的动力学响应有着重要影响，高而且靠近头部，并且有适当增大倾角的头枕，有助于减小颈部的损伤。 |
| 会议日期： | 20110630 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2011-06-30 |
| 母体文献： | 第十一届海峡两岸智能运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U491.6 |
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