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全流稀释系统参数设定对柴油机颗粒物排放检测的影响
| 题名： | 全流稀释系统参数设定对柴油机颗粒物排放检测的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 尹超 高俊华 尧命发 |
| 作者单位： | 天津大学内燃机国家重点实验室;中国汽车技术研究中心 中国汽车技术研究中心 天津大学内燃机国家重点实验室 |
| 关键词： | 全流稀释系统 CVS流量 二级稀释排气流量 二级稀释空气流量 颗粒物 |
| 摘要： | 本文基于全流稀释采样系统,对一台国三柴油发动机进行了若干次ESC排放试验。在法规允许的变化范围内,研究了全流稀释系统的CVS流量、二级稀释排气流量,以及二级稀释空气流量三个参数的改变对柴油机PM排放检测结果的影响。试验结果表明：PM比排放量随着CVS流量的增加而增加,增幅可以达到15％；随着二级稀释排气流量的增加而降低,降低幅度可达5％；随着二级稀释空气流量的增加而增加,增幅可达20％。 |
| 会议日期： | 20111026 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011中国汽车工程学会学会年会 |
| 出版日期： | 2011-10-26 |
| 母体文献： | 2011中国汽车工程学会学会年会论文集 |
| 分类号： | X50 U4 |
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