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高速危险工况下大客车操纵稳定性仿真与试验研究
| 论文题名： | 高速危险工况下大客车操纵稳定性仿真与试验研究 |
| 关键词： | 大客车;危险工况;操纵稳定性;动力学模型;横向稳定杆 |
| 摘要： | 该文在考虑客车乘员人体作用的前提下,根据研究需要,分别建立起了9自由度和14自由度客车动力学模型,利用实车对建立起的模型进行了试验验证,对客车高速回避障碍物、超车、弯道制动、直线制动等输入进行了动态模拟仿真分析.同时,讨论了安装横向稳定杆、轮距变化、重心高度变化及道路附着状况等对大客车高速操稳性的影响,从而为客车的设计、安全运行等提供了宝贵的依据. |
| 作者： | 寇发荣 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 马建 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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