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车钩缓冲装置在碰撞仿真中的模拟方式
| 题名： | 车钩缓冲装置在碰撞仿真中的模拟方式 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陆青松 吕效忠 |
| 作者单位： | 青岛四方车辆研究所有限公司,山东青岛 266031 |
| 关键词： | 车辆工程 车钩缓冲装置 碰撞仿真 模拟方式 等效模型 |
| 摘要： | 铁路运输的蓬勃发展对车辆设计安全性提出了更高的要求，在设计阶段评估车体安全性成为车辆设计必不可少的一个环节，本文应用ANSYS和LS-DYNA软件建立了车体有限元模型和车钩缓冲装置等效模型，应用K文件建立了刚性墙有限元模型，参考GMRT/2100和BS EN15227标准设计了碰撞仿真场景，应用LS-DYNA软件进行了有限元仿真，仿真结果表明所建立的车钩缓冲装置等效模型可以较为准确地模拟原车钩缓冲器碰撞性能。 |
| 会议日期： | 201207 |
| 会议举办地点： | 青岛 |
| 会议名称： | 轨道装备钩缓系统应用研究学术交流会 |
| 出版日期： | 2012-06-30 |
| 母体文献： | 轨道装备钩缓系统应用研究学术交流会论文集 |
| 分类号： | U270.34 |
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