题名: | 高速列车车钩缓冲装置 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 缪忠海 |
关键词: | 高速列车 车钩 缓冲装置 |
摘要: | 世界上高速铁路列车车辆间的连接普遍采用密接式车钩缓冲装置,主要有欧洲和日本两种形式。我国自行研制的密接式车钩缓冲装置与世界先进水平还有一定差距,需要加大研发投入,提高产品水平,满足我国客运专线飞速发展的需要。 |
会议日期: | 20081112 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第四届中国国际轨道交通技术峰会暨第十二届粤、京、港、沪铁道学会学术年会 |
出版日期: | 2008-11-12 |
母体文献: | 第四届中国国际轨道交通技术峰会暨第十二届粤、京、港、沪铁道学会学术年会论文集 |
分类号: | U292.914 U270.34 |