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原文传递 出口突尼斯内燃动车车钩缓冲装置选型设计
题名: 出口突尼斯内燃动车车钩缓冲装置选型设计
正文语种: 中文
作者: 徐凤妹 汤恒舟 常明 印建明
作者单位: 南车浦镇车辆有限公司客车设计部 南京 210030 福伊特驱动技术(上海)有限公司 上海 201108
关键词: 内燃动车组 车钩缓冲装置 选型设计 冲击能量计算
摘要:   本文分析了出口突尼斯内燃动车组对车钩缓冲装置性能的要求,针对这些要求,选择相应的车钩钩头、压溃管、橡胶缓冲器等模块的型式。对动车组的冲击吸能进行计算,为车钩缓冲装置的选型提供了依据。
会议日期: 201207
会议举办地点: 青岛
会议名称: 轨道装备钩缓系统应用研究学术交流会
出版日期: 2012-06-30
母体文献: 轨道装备钩缓系统应用研究学术交流会论文集
分类号: U270.34
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