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有利于行人保护的可逆抬升式发动机室罩研究
| 题名： | 有利于行人保护的可逆抬升式发动机室罩研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Miao Qiang 苗强 Gao Weimin 高卫民 Wang azhi 王大志 Liu Junyong 刘军勇 Zhang Yichuan 张轶川 0 |
| 作者单位： | Tongji University. Shanghai 同济大学汽车安全研究所 S I Technical enter 上汽技术中心 4 |
| 关键词： | 汽车设计 发动机室罩 行人保护 有限元模型 |
| 摘要： | 发动机室罩抬升技术是改善汽车的行人头部保护性能的有效措施。首先建立研究车型前端车身的有限元模型，按照2003/102/EC对其行人头部保护性能进行仿真评估及模型验证。然后对该车型的Euro-NCAP头部保护性能进行评估，结果表明风窗玻璃下边缘和A柱下端是头部失分的主要区域。设计了一种主动式发动机室罩，可以在发生碰撞前约0.4s开始向后上方抬升发动机室罩，仿真结果表明该装置能有效改善车身的行人头部保护效果。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.833 |
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