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基于行人保护的发动机室罩内板概念设计
| 题名： | 基于行人保护的发动机室罩内板概念设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Zhang Yichuan 张轶川 Zhu Xichan 朱西产 Miao Qiang 苗强 Wang azhi 王大志 Liu Junyong 刘军勇 0 |
| 作者单位： | utomotive Safety Technology Institute, utomotive ollege, Tongji University 同济大学汽车学院安全技术研究所 S I MOTOR Technical enter S I MOTOR技术中心 4 |
| 关键词： | 汽车车身 发动机室罩 内板结构 概念设计 行人保护 |
| 摘要： | 对比了GTR(Global Technical Regulation)行人法规和EuroNCAP(European New Car Assessment Program)行人保护评价体系下，头部碰撞实验的不同要求，分析了这种差异对于行人头部保护设计所造成的矛盾。使用Hypermesh和MADYMO建立了行人头部碰撞分析模型，并进行了试验验证。通过对内板结构的重新设计，改进材料特性等方法，有效地克服了上述矛盾，表明仅仅通过改进发动机室罩内板，依然可以有效提高行人头部保护性能。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.833 |
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