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基于行人保护的引擎罩内板概念设计
| 题名： | 基于行人保护的引擎罩内板概念设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张轶川 朱西产 苗强 王大志 刘军勇 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院安全技术研究所,上海,201804 S I MOTOR技术中心,上海,201804 |
| 关键词： | 行人头部保护 引擎罩内板 概念设计 行人法规 |
| 摘要： | 对比了GTR(Global Technical Regulation)行人法规和EuroNCAP(European New Car Assessment Program)行人保护评价体系下，头部碰撞实验的不同要求，分析了这种差异对于行人头部保护设计所造成的矛盾。使用Hypermesh和MADYMO建立了行人头部碰撞分析模型，并进行了试验验证。通过对内板结构的重新设计，改进材料特性等方法，有效地克服了上述矛盾，表明仅仅通过改进发罩内板，依然可以有效提高行人头部保护性能。 |
| 会议日期： | 20090811 |
| 会议举办地点： | 武汉 |
| 会议名称： | 2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2009-08-11 |
| 母体文献： | 2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U491.62 |
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