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基于铝制外板机罩的行人保护性能研究
| 题名： | 基于铝制外板机罩的行人保护性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李成浩 刘洋 孙小光 杨劲松 师玉涛 |
| 作者单位： | 长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,保定,071000 |
| 关键词： | 行人保护 铝制外板机罩 加速度峰值 单位位移吸能 |
| 摘要： | 为了提高发动机机罩对行人头部的保护性能和实现车辆的轻量化，本文采用密度小的铝制外板代替原机罩的钢制外板，分别对铝制外板机罩和钢制外板机罩进行头部冲击试验。实验结果表明在相同刚度和结构的状态下，铝制外板机罩并不能提升行人保护性能。指出，铝制外板机罩具有较低的第一加速度峰值，但其吸能效率较低，加速度峰值持续时间较长，造成HIC 值增大。要提高铝制外板机罩性能，需改善内板结构，增大有效碰撞区域半径，增大机罩的吸能效率。 |
| 会议日期： | 20140820 |
| 会议举办地点： | 保定 |
| 会议名称： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2014-08-20 |
| 母体文献： | 2014第十七届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U66 U67 |
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