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混合动力轿车AMT控制策略仿真研究
| 题名： | 混合动力轿车AMT控制策略仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | ZHAO Li-jin 赵立金 ZHANG Xin 张欣 ZHANG Xin 张昕 |
| 作者单位： | School of Mechanical,Electronic and ontrol Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京 100044 |
| 关键词： | 混合动力电动汽车 电控机械自动变速器 换挡规律 控制策略 |
| 摘要： | 本文以某轻型混合动力汽车为研究对象，对轻度混合动力汽车AMT控制策略进行了研究。在分析换挡规律特性的基础上，依据建立的整车动力系统模型和行驶系模型，分别制定了动力性和经济性换挡规律。同时，设计了针对混合动力汽车的AMT控制算法，建立了仿真模型，利用建立的整车模型，对AMT混合动力汽车进行了动力性和经济性换挡规律的整车性能仿真分析。仿真结果表明，两种换挡规律对整车性能有较显著影响。 |
| 会议日期： | 200912 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 |
| 出版日期： | 2009-11-30 |
| 母体文献： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛论文集 |
| 分类号： | U469.72 U463.2 |
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