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电动汽车驱动器自动测试系统的研究
| 论文题名： | 电动汽车驱动器自动测试系统的研究 |
| 关键词： | 电动汽车;驱动器;自动测试系统;软硬件设计;质量标准 |
| 摘要： | 随着能源紧缺和环境污染问题的日益严重,国家大力倡导“节能减排”“绿色生活、低碳出行”的政策,电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著特点,成为21世纪清洁、高效和可持续发展的交通工具。电动汽车驱动器的性能决定着电动汽车的动力性能、制动性能、平稳性、安全性及经济性等。目前,市场上现有的电动汽车驱动器测试系统大多是由传统驱动器测试系统改进的,不能完全根据电动汽车的性能需求进行驱动器的各种性能测试。为了能使电动汽车驱动器出厂之前经过严格、全面、系统的检测,提高生产效率,减少人为因素的判断和干扰,开发一款适合电动汽车驱动器自动测试系统具有十分重要的意义。 本文主要研究设计了一款针对电动汽车驱动器的自动测试系统。首先,介绍了电动汽车驱动器并深入研究了驱动器的测试原理和理论分析,根据测试原理及自动测试系统的研究,进行自动测试系统的整体方案规划。其次,对比多种测试方案的优缺点选定最优的测试方案,对方案的稳定性进行了分析,完成电源柜、对托机组、水循环系统、控制柜等硬件设计。完成上位机和基于LabVIEW的通信模块、量测模块、I/O模块等软件设计。最后,根据电动汽车驱动器的性能,结合自动测试系统进行部分性能测试,完成调试并由测试数据分析计算量测系统的％R&R=3.04%＜10%满足QS-9000质量体系标准,测试系统稳定、可靠、变差小。 |
| 作者： | 王大力 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 邵卫东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 苏州大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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