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悬架用磁流变阻尼器优化设计及其试验研究
| 题名： | 悬架用磁流变阻尼器优化设计及其试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Tu Fengchen 涂奉臣 He Caichun 贺才春 Yang Quan 杨全 |
| 作者单位： | ZhuZhou Times New Materials Science and Technology o.Ltd, ZhuZhou, 412007, hina 株洲时代新材料科技股份有限公司,株洲,中国,412007 |
| 关键词： | 汽车悬架 磁流变阻尼器 优化设计 性能评价 |
| 摘要： | 磁流变阻尼器是一种智能减振器，可用在汽车悬架当中，用于对汽车进行半主动振动控制。针对某型号汽车前悬架所需减振器的特殊要求，设计了带有储能腔的单出杆式磁流变阻尼器，通过磁路与结构的联合优化设计得到阻尼器的结构参数。采用有限元法对阻尼器的磁路进行分析。通过实验，测试了阻尼器的性能，并根据实验测试结果对阻尼力、电流和速度的关系进行了拟合。为汽车悬架用磁流变阻尼器设计和实验研究提供了方法。 |
| 会议日期： | 201203 |
| 会议举办地点： | 株洲 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会 |
| 出版日期： | 2012-02-29 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会悬架技术分会成立大会暨技术分会2012年度学术年会论文集 |
| 分类号： | U463.335.102 |
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